Bei za chip zimepunguzwa, na chips ni polepole kuuzwa.Sauti inayoonekana kuwa ya kipuuzi imekuwa ikipigiwa kelele na watu wengi tangu nusu ya kwanza ya mwaka huu.Katika nusu ya kwanza ya 2022, kwa sababu ya mahitaji duni katika soko la vifaa vya elektroniki vya watumiaji, tasnia ya chip ilianzisha wimbi la upunguzaji wa bei.Katika nusu ya pili ya mwaka, njama hiyo ilijirudia yenyewe.
Hivi majuzi, habari za CCTV ziliripoti kuwa kama sehemu kuu ya mfumo wa udhibiti wa kielektroniki, chipu ya STMicroelectronics ilikuwa mojawapo ya bidhaa zinazohitajika sana katika mwaka wa 2021. Ilishuka hadi karibu yuan 600, tone la kama 80%.
Kwa bahati mbaya, bei ya chip nyingine mwaka jana ilikuwa mara kumi tofauti na mwaka huu.Bei ya chips inalinganishwa na ile ya nguruwe, kupanda na kushuka.Tofauti kati ya bei ya juu zaidi na bei ya awali ya kawaida imezidishwa sana.Inaripotiwa kuwa vyombo vya habari viliripoti kuwa chip ya STMicroelectronics ya yuan 600 itakuwa tu na bei ya kawaida ya makumi ya yuan mnamo 2020.
Homa ya Chip inaonekana imepita.Je, wingu lililofunika mzunguko mzima wa teknolojia mwaka jana linakaribia kutoweka?Kulingana na Bloomberg, idadi kubwa ya kampuni za chip kwa sasa zinaamini kuwa kutakuwa na mabadiliko makubwa katika soko hili la moto kwa muda mrefu ujao, na wengine hata wanaamini kuwa tasnia ya semiconductor italeta kushuka mbaya zaidi katika muongo mmoja.
Wachache wanafurahi, wachache wana huzuni, na bei ya chip inapanda sana.Mbali na ukimya wa tasnia, ninaogopa kuwa kuna soko nyingi kwenye sherehe.
Chip chini, lakini si chini kabisa?
Banguko la bei za chip haliwezi kutenganishwa na kushuka kwa matumizi ya kielektroniki duniani.
Inaweza kuonekana kutoka kwa ripoti ya hivi karibuni ya kifedha ya TSMC kwamba biashara ya simu mahiri, ambayo hapo awali ilisaidia nusu ya nchi, sio chanzo kikubwa zaidi cha mapato, na sehemu ya biashara hii inatarajiwa kuendelea kupungua.Usafirishaji wa simu mahiri na Kompyuta haujakuwa mzuri kama Januari tangu mwanzoni mwa mwaka huu.Kulingana na data ya Utafiti wa CINNO, katika nusu ya kwanza ya 2022, usafirishaji wa simu mahiri za Uchina za SoC ulikuwa karibu milioni 134, chini ya takriban 16.9% mwaka hadi mwaka.
Kwa upande wa PC, kulingana na kampuni ya utafiti wa soko ya Mercury Research, katika robo ya pili ya mwaka huu, usafirishaji wa vichakataji vya kompyuta za mezani ulishuka hadi kiwango cha chini kabisa katika takriban miaka 30, na jumla ya usafirishaji wa wasindikaji ulipata kupungua kwa mwaka hadi mwaka tangu. 1984. Mauzo ya simu mahiri nchini Korea Kusini yalipungua kwa 29.2% mwaka hadi mwaka mwezi wa Julai, huku usafirishaji wa kompyuta na vifaa saidizi ulishuka kwa 21.9%, na usafirishaji wa chips kumbukumbu ulisababisha kupungua kwa asilimia 13.5.
Mahitaji ya juu ya mto yanapungua, mkondo wa chini unaendelea kupunguza maagizo, na bei inapoa kawaida
Walakini, inapaswa kuzingatiwa kuwa chipsi hizi zilizo na bei iliyopunguzwa hazina athari yoyote ya jumla inayohusiana na tasnia nzima ya semiconductor.Je, ni kweli chip imeshuka bei?Chini ya habari ya "kuporomoka", bado kuna wazalishaji wanaounga mkono mwenendo na kutangaza ongezeko la bei.Kwa mfano, Intel, Qualcomm, Meiman Electronics, Broadcom, n.k. zinapanga kuongeza bei kwa baadhi ya bidhaa zao za chip.
Tukichukulia mfano wa Intel, kulingana na Nikkei, Intel imewafahamisha wateja kuwa bei ya bidhaa za semiconductor itaongezeka katika nusu ya pili ya 2022. Inatarajiwa kuongeza bei ya bidhaa mbalimbali kama vile seva kuu na wasindikaji wa CPU wa kompyuta. na chips za pembeni.Kulingana na aina, ya chini kabisa iko katika tarakimu moja, na ongezeko kubwa zaidi linaweza kufikia 10% hadi 20%.
Chip inapanda au la?Inaweza kusemwa kuwa bei ya chips za kielektroniki za watumiaji imeshuka ghafla kwa sababu ya kupungua kwa mahitaji, lakini mahitaji ya MCU katika nyanja zingine za maombi, kama vile magari na udhibiti wa viwandani, imesababisha bei ya juu ya chipsi zinazohusiana.Tangu mwanzo wa usafirishaji usio wa kawaida wa simu za rununu, mustakabali wa tasnia ya chip imekuwa ikiitwa ya kuuzwa polepole, lakini kwa kweli,uhaba wa chip katika baadhi ya viwanda bado haujaisha.
Hasa kwa chipsi za magari, data kutoka Kongamano la Kimataifa la Sekta ya Kitaifa ya Tasnia ya Nansha ya 2022 ya China inaonyesha kuwa bidhaa za kisasa za chip zinaweza kukidhi 31% tu ya mahitaji ya watengenezaji otomatiki kwa wastani.Data iliyotolewa katika mwezi huo ni kwamba GAC ilikabiliwa na uhaba wa chipsi 33,000 katika robo ya pili.
Sekta mpya ya nishati inakwenda vizuri, na mahitaji ya chips katika siku zijazo haipaswi kupuuzwa.Inaripotiwa kwamba gari la wastani linahitaji kutumia chips 500, na magari mapya ya nishati hubeba chips zaidi.Mwaka jana, mauzo ya magari ya kimataifa yalikuwa karibu milioni 81.05, ambayo ina maana kwamba mlolongo mzima wa sekta ya magari unahitaji chips bilioni 40.5.
Kwa kuongeza, chips za juu bado ziko juu juu ya madhabahu ya soko.Kwa upande mmoja, mahitaji ya chips na teknolojia ya juu ya mchakato katika mlolongo wa sekta ya juu haijawahi kupungua.Hapo awali iliripotiwa kuwa chips za TSMC za 3nm zitazalishwa kwa wingi mwezi Septemba, na Apple itakuwa mteja wa kwanza kutumia chips 3nm za TSMC.
Inaripotiwa kuwa mwaka ujao, ikijumuisha kichakataji kipya cha A17 na wasindikaji wa mfululizo wa M3, Apple itatumia 3nm ya TSMC.Kwa upande mwingine, kuna uhaba wa vifaa vya semiconductor vya mchakato wa juu, na matokeo ya michakato ya juu ya 3nm na 2nm inatazamiwa kuwa ya chini, na kunaweza kuwa na pengo la ugavi wa 10% hadi 20% katika 2024-2025.
Matokeo yake, bei ni hata uwezekano mdogo wa kushuka.Ishara mbalimbali zinatuambia kuwa chips zinaanguka moja baada ya nyingine, na sekta hii ni mbali na kuwa rahisi kama inavyoonekana.
Chips za watumiaji hazipendezwi?
Upande mmoja ulikufa, na upande mwingine ulikuwa na mafanikio.
Chipu za kielektroniki za watumiaji zimepitia kipindi kizuri zaidi katika miaka miwili iliyopita.Kwa kushuka kwa kiwango cha matumizi ya elektroniki, hatimaye wameshuka kutoka madhabahuni.Kwa sasa, kampuni nyingi za chip ziko busy kuhamisha biashara zao, kutoka kwa watumiaji hadi uwanja wa magari na uhandisi.TSMC imeorodhesha soko la magari kama mradi wa kipaumbele katika miaka michache ijayo.Inaripotiwa kuwa kwa upande wa bara, biashara ya magari ya wachezaji wa ndani wa MCU kama vile Zhaoyi Innovation, Zhongying Electronics, na China Micro Semiconductor pia inakuwa dhahiri zaidi na zaidi.
Hasa, bidhaa ya MCU ya daraja la kwanza la Zhaoyi ya gari iliingia katika hatua ya majaribio ya sampuli ya mteja mwezi Machi, na inatarajiwa kufikia uzalishaji wa wingi mwaka huu;Zhongying Electronics hutumiwa zaidi kwa sehemu ya udhibiti wa mwili wa MCU, na inatarajiwa kuchapishwa katikati ya mwaka.Nyuma;China Microelectronics ilionyesha azma yake ya kuendeleza chips za kiwango cha magari katika matarajio yake.IPO yake inapanga kukusanya yuan milioni 729, ambapo yuan milioni 283 zitatumika kwa utafiti wa ubora wa chip na miradi ya maendeleo.
Hii inaeleweka.Baada ya yote, kiwango cha ujanibishaji wa kompyuta za ndani na udhibiti wa chips za magari ni chini ya 1%, kiwango cha ujanibishaji wa sensorer ni chini ya 4%, na viwango vya ujanibishaji wa semiconductors za nguvu, kumbukumbu, na mawasiliano ni 8%, 8%, na. 3%, kwa mtiririko huo.Utengenezaji wa magari mapya ya nishati ya ndani unaongezeka, na mfumo mzima wa ikolojia, ikiwa ni pamoja na kuendesha gari kwa uhuru, pia utatumia semiconductors nyingi katika hatua ya baadaye.
Na itakuwa ngumu kiasi gani kuendelea kushikamana na chips za watumiaji?
Hapo awali, iliripotiwa kuwa Samsung ilisitisha kwa muda ununuzi wa vitengo vyote vya biashara ikiwa ni pamoja na paneli, simu za mkononi na chips za kumbukumbu, na hata watengenezaji wengi wa kumbukumbu wa Korea watachukua hatua ya kupunguza bei kwa zaidi ya 5% ili kubadilishana na mauzo.Teknolojia ya Nuvoton, ambayo inaangazia vifaa vya elektroniki vya watumiaji, pia iliona kuongezeka kwa faida ya zaidi ya mara 5.5 mwaka jana, na faida halisi ya NT $ 7.27 kwa kila hisa.Mnamo Aprili na Mei mwaka huu, utendaji ulipungua, na mapato yalipungua kwa 2.18% na 3.04% mtawalia.
Mtu anaweza asieleze mengi, lakini data ya Wind inaonyesha kuwa hadi Mei 9, kampuni 126 za semiconductor kote ulimwenguni zimetangaza ripoti zao za kifedha kwa robo ya kwanza ya 2022, ambapo 16 zimepata kushuka kwa mwaka hadi mwaka kwa faida halisi au. hata hasara.Chips za watumiaji hazifai kwa haraka, na magari na udhibiti wa viwanda umekuwa sehemu inayofuata ya kutafuta faida katika soko la chip.
Lakini je, mambo ni rahisi kama yanavyoonekana?
Hasa kwa baadhi ya watengenezaji wa chip za ndani, kuhama kutoka kwa uwanja wa umeme wa watumiaji hadi uwanja wa magari ni zaidi ya kile ambacho joto la soko linaweza kuamua.Kwanza kabisa, chips za ndani zinapaswa kuwa na mto wa chini, na uwanja wa matumizi unachukua nafasi ya kwanza, uhasibu kwa 27%.Hata ukiangalia dunia, soko la ndani pia ni soko kubwa la semiconductor.Takwimu zinaonyesha kuwa mnamo 2021, mauzo ya semiconductor katika soko la China bara yatafikia dola za Kimarekani bilioni 29.62, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 58%.Ni soko kubwa zaidi ulimwenguni la semiconductor, likichukua 28.9% ya mauzo ya jumla ya semiconductor duniani..
Pili, tasnia ya chip yenyewe ina pembezoni zaidi za faida katika nyanja za simu mahiri na 5G.Kwa mfano, TSMC.
Usafirishaji wa TSMC unachukua 70% ya soko la magari la MCU, lakini mnamo 2020 data ya mapato, mchango wa chipsi za gari ni 3.31%.Kufikia Q1 2022, simu mahiri za TSMC na sehemu za kompyuta za utendaji wa juu zitachangia 40% na 41% ya mapato halisi, mtawalia, wakati IoT, magari, DCE, na zingine zitachangia 8%, 5%, 3% na 3 pekee. %, kwa mtiririko huo.
Kuna mahitaji kidogo, lakini faida bado iko, na ni shida.Hili labda ni jambo lenye shida zaidi katika soko la semiconductor.
Baada ya boom, walaji Carnival?
Wakati bei ya chips inabadilika, watumiaji wanafurahi zaidi.Simu za rununu, magari na hata vifaa mahiri vya nyumbani vimekuwa sehemu za kanivali zinazotarajiwa mara kwa mara baada ya bei ya chip kupunguzwa, haswa simu za rununu.Muda mfupi baada ya kuporomoka kwa bei ya chips, baadhi ya watu walipiga kelele kwenye majukwaa ya kijamii kununua simu za rununu ili kupata pesa katika nusu ya pili ya mwaka huu.
Mara tu baada ya hapo, bei ya nishati mpya, bei ya bidhaa za kielektroniki, bei ya vifaa vya nyumbani… na kadhalika zilikuja moja baada ya nyingine.Walakini, hakuna mwelekeo wazi wa ikiwa kutakuwa na upunguzaji wa bei unaolingana katika mnyororo wa bidhaa, lakini kusema ukweli, wimbi hili la upunguzaji wa bei ya chip halitasababisha kupungua kwa bei katika soko la watumiaji.
Hebu tuangalie kwanza uwanja wa simu za mkononi wenye ushawishi mkubwa zaidi.Katika miaka ya hivi karibuni, watengenezaji wa simu za rununu wamekuwa wakipandisha bei bila kukoma.Kiwango cha chini ni kimya, hali ya juu ni swaggering, na uwezekano wa kupunguza bei kwa muda ni mdogo sana.Kwa kuongeza, faida ya jumla ya wazalishaji wa simu za mkononi haijawa juu.Hapo awali, katika Mkutano wa Wasanidi Programu wa Huawei, Yang Haisong, makamu wa rais wa idara ya programu ya biashara ya watumiaji wa Huawei, alisema kuwa faida ya watengenezaji wa simu za rununu wa China ni duni, na sehemu ya soko la simu za rununu ni zaidi ya nusu, lakini karibu 10%.faida.
Kwa kuongezea, chipsi kweli zimeanguka, lakini bei za vifaa vingine sio nzuri sana, kama vile vitambuzi na skrini.Miundo ya hali ya juu inazidi kuwa ya kawaida, na watengenezaji wa simu za mkononi kwa kawaida wana mahitaji magumu zaidi kwenye msururu wa usambazaji.Inaripotiwa kuwa OPPO, Xiaomi Iliwahi kubinafsisha sensorer za kipekee kwa Sony na Samsung.
Matokeo yake, bei ya simu za mkononi haiongezeki, ambayo ni baraka kwa watumiaji.
Kuangalia nishati mpya, chips za kawaida ambazo zimepunguza bei wakati huu haziko katika uwanja wa utengenezaji wa gari.Zaidi ya hayo, katika nusu ya kwanza ya mwaka, ongezeko la bei ya duru mpya za utengenezaji wa magari ya nishati haijawa gorofa, na imeongezeka tena na tena.Sababu nyuma yake sio zote zinazosababishwa na chips.msiba.Bei ya vifaa vya wingi inaongezeka, na bei ya nickel, chuma, na alumini, ikiwa ni pamoja na electrodes chanya na hasi, ni kwenda juu na chini tu, na gharama ya betri bado juu.Kwa wazi, sababu hizi haziwezi kulaumiwa kwa chips pekee.
Kwa kweli, haiwezekani kuona tena chip kwenye mzunguko wa utengenezaji wa gari.Tangu mwaka huu, bei za chips zinazotoa mwanga za LED na chipsi za dereva zimepungua kwa 30% -40%, ambayo bila shaka itachukua jukumu fulani katika kuzuia gharama za gari zinazofuata za wamiliki wa gari..
Mbali na simu mahiri, chipsi za watumiaji zina athari kubwa zaidi kwenye vifaa mahiri vya nyumbani kama vile viyoyozi na friji.Mahitaji ya MCU kwa bidhaa tatu kuu nyeupe nchini Uchina sio chini, yanaongezeka kutoka milioni 570 mnamo 2017 hadi zaidi ya milioni 700 mnamo 2022, ambapo MCU ya kiyoyozi nyepesi inachukua zaidi ya 60%.
Hata hivyo, chipsi zinazotumiwa katika uwanja mahiri wa nyumbani kimsingi ni chip za hali ya chini na michakato ya utengenezaji wa nyuma, ambayo inapingana kabisa na michakato ya juu ya utengenezaji kama vile 3nm na 7nm, ambayo kwa ujumla ni ya juu kuliko 28nm au 45nm.Unajua, chipsi hizi si za juu kwa bei ya kitengo kutokana na maudhui ya chini ya kiufundi na matumizi makubwa.
Kwa makampuni ya vifaa vya nyumbani, teknolojia ya chini ina maana wanaweza hata kufikia kujitegemea.Mnamo 2017, idara ya microelectronics ya Gree ilianzishwa;mnamo 2018, Konka alitangaza kuanzishwa rasmi kwa kitengo cha teknolojia ya semiconductor;mnamo 2018, Midea ilitangaza kuingia kwake katika utengenezaji wa chip na kuanzisha Kampuni ya Meiren Semiconductor.Mnamo Januari 2021, Meiken Semiconductor Technology Co., Ltd. ilianzishwa.Kwa sasa, kiwango cha uzalishaji wa wingi wa kila mwaka wa chipsi zake za MCU ni karibu milioni 10.
Kulingana na takwimu ambazo hazijakamilika, kampuni nyingi za vifaa vya jadi vya nyumbani, ikiwa ni pamoja na TCL, Konka, Skyworth, na Haier, tayari zimetumika katika uga wa semiconductor.Kwa maneno mengine, uwanja huu hauzuiliwi na chips hata kidogo.
Chini, au sio chini?Upunguzaji huu wa bei ya chip ni kama picha ya uwongo, na watengenezaji wa sehemu za juu hawana furaha kwa sasa, achilia mbali watumiaji.
Muda wa kutuma: Aug-23-2022